¿Necesita ayuda ahora mismo?
Llame o envíe un texto al (641) 919-8347, o inicie una inspección urgente en línea.
Significa que el oficial no pudo confirmar que su vehículo pasó una inspección anual en los últimos 12 meses, porque estaba vencida o porque el comprobante no estaba en el vehículo. En los datos de la FMCSA, esta infracción se citó 227,662 veces en 2025 y rara vez fue por sí sola motivo de fuera de servicio (análisis de J.J. Keller de datos de la FMCSA).
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Qué regla? | 49 CFR 396.17(c): ningún vehículo comercial se puede usar si no pasó una inspección anual en los 12 meses anteriores, con comprobante en el vehículo |
| Peso de severidad en CSA | 4, en la categoría BASIC de Mantenimiento de Vehículos (FMCSA SMS) |
| ¿Fuera de servicio? | Normalmente no por esta infracción sola. Los defectos encontrados en la misma parada sí pueden poner el vehículo fuera de servicio. |
| Multa | La fija el estado donde lo pararon. Pueden aplicar sanciones federales después de una auditoría o investigación. |
Empiece con lo que le dio el oficial, repare lo que esté fuera de servicio y después inspeccione el vehículo. El transportista tiene 15 días para certificar que se corrigieron las infracciones del reporte de inspección en carretera y devolverlo, así que no deje el papeleo para después (49 CFR 396.9).
01
Entrégueselo a su transportista, o guárdelo si usted es el transportista.
02
Un vehículo declarado fuera de servicio no se puede operar hasta que se reparen, salvo lo que permita el oficial.
03
Reserve una inspección urgente con Bright Inspect, o use el programa de su estado si su vehículo lo requiere.
04
Firme la sección de correcciones y devuélvala a la agencia que lo emitió dentro de 15 días.
05
Bright Inspect le avisa 30 días antes de que venza su próxima inspección anual.
No. Nadie puede prometer quitar una infracción, anular una orden fuera de servicio o cambiar un puntaje de seguridad. Lo que sí hacemos es inspeccionar rápido y darle un registro completo. Si cree que una infracción se registró por error, el sistema DataQs de la FMCSA es donde transportistas y conductores piden una revisión.
Normalmente no. Desde un cambio de reglas en 2016, una inspección en carretera no cuenta como su anual, salvo que se haga bajo un programa estatal de inspección periódica que cumpla el estándar federal (regla final de la FMCSA de 2016). Ni siquiera una inspección en carretera sin defectos con calcomanía CVSA reemplaza la anual.
Tres preguntas y lo conectamos con un inspector. Mismo precio, sin cargo extra por urgencia.